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5、经济失速风险可控，市场对破“六”担忧具有一定情绪性因素。尽管GDP单季增速降至6.0%，但9月工业增加值同比增速较8月回升明显，M2增速同样回升，PMI环比改善，表明经济失速下行风险可控，市场对经济担忧具有一定情绪性因素。6、年底逆周期政策值得期待。今年两会对GDP增速目标为6%-6.5%，GDP为政府较为看重的经济指标。GDP的低于预期较其他指标低于预期更可能促使逆周期政策加码。9月4日的国常会提到，将按规定提前下达明年专项债部分新增额度，确保明年初即可使用见效。在GDP超预期下行的背景下，年初“使用见效”的政策目标或将使年底专项债发行进度及额度超预期。

帕克还表示，现在取消航班将有助于航空公司为今年最繁忙的旅游季做计划。报道称，美国航空公司取消航班的航班总数约为每天115次，约占美国夏季每日航班总数的1.5%。目前还不清楚，自3月中旬以来一直处于停飞状态的737 Max飞机将于何时重飞。此前，西南航空公司决定从8月5日开始将737 Max客机从原定计划中移除。美联航取消了截至6月5日的Max航班。

不过百威亚太如果成功上市，对于国内的啤酒市场而言可能又要面临调整。数据显示，在中国市场，百威英博以16.2%的市场占比排名第三位，此前分别是华润雪花23.2%和青岛啤酒16.4%。中国品牌研究院研究员朱丹蓬认为，在百威英博收购南非米勒之后，其市场协同、产品整合、管理的跨度上都遇到一些问题，从2018年的业绩上也有所体现，基于这样的背景下，现在把亚洲优质板块拿出来上市，在融资和定价方面也比较有优势。目前亚洲市场尤其是中国市场的啤酒消费依然在保持不错的增长，如果百威亚太完成上市，获得了充足的资金后肯定会加码亚太市场，近年来百威英博本身就在加强在中高端和精酿啤酒等领域的布局，如此一来，刚刚稳定下来的中国啤酒的五强格局可能还会有些变数。

二要下大力气补短版，大力发展资本市场。刚才讲了我们先从“十二五”开始，我国直接融资的比重分别是11.5%和16.4%。到了2018年我们统计的数据大概是17.9%。当然这个数据远远低于以直接融资为渠道的美国、英国等其它国家。怎么这个也能看出来在优化金融市场体系结构当中我们所面临的一些问题，需要做的一些工作。要打造一个规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场，显著提高直接融资特别是股权融资比重，更好提升金融供给效率。

李东指出，CDN天生就是分布式的技术架构，满足不同阶段的数据承载需求，这种架构本身就有着很强的边缘潜力和能力，在流量的大航海时代，CDN平台也将顺应潮流升级为边缘计算平台，一旦开放平台的资源和服务，将成为现有互联网企业IT架构的刚需。互联网用户本身就是分散的，随着流量越来越大、数据处理交互越来越多，边缘计算平台的IaaS及PaaS服务将更能满足大多数互联网企业的用户交互需求。

二、供应过剩格局缓和国内供应方面，截至8月5日，国内MEG装置整体开工率65.96%；其中，煤制乙二醇开工负荷48.79%。2019年，石油级乙二醇线路拟建包括浙江石化、恒力石化等9套装置；煤制乙二醇则有75套装置计划投产，共计产能3224万吨。未来3-5年，国内乙二醇新增产能依旧集中，且摆脱了近几年以合成气路线为主要新增产能的格局，炼化一体化装置重新成为未来新增乙二醇的主力。其中，陕西煤化能源30万吨/年乙二醇项目2018年3月项目开工启动，计划2019年底投产；河南能源龙宇煤化工20万吨/年乙二醇项目于2018年3月开工，计划2019年底建成投产；山西襄矿泓通20万吨/年合成气制乙二醇项目、建元煤焦化24万吨/年焦炉尾气制乙二醇项目都计划于2019年下半年联动试车；新疆天业60万吨/年乙二醇项目2017年8月开工建设，预计2019年10月投产扩能。