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事实上，除了招人难，留人难也是一大难题。李先生告诉北京商报记者，即便招来配送员且按规定给配送员上好保险，配送员流失依然严重。在他看来，导致配送员流失的主因有两个：一方面是北京生活压力较大，收入不足以支撑生活需求；另一方面与近期的酷热天气有一定关系，“配送员需长时间在户外工作，很多人受不了，所以有的配送员会转行做众包配送，时间较自由，也可以避开比较热的时段”。
案发后，项某侄女将项某及其女儿送到医院救治。韦某则在泼硫酸后觉得内疚，当场主动打电话报警。项某及其女儿住院治疗20多天后，由于经济困难无法继续治疗，只好出院回家，受伤部位留下明显疤痕，造成严重毁容。经有关部门鉴定，项某所受损伤程度为重伤二级，构成五级伤残；项某女儿所受损伤程度为重伤二级，构成八级伤残。
约谈会上，执法部门再次重申本市网约车企业疫情防控工作“四个必须”的要求：一是必须严格落实每日接单车辆消毒工作。通过设定车辆消毒站（点）、指定工作人员上门消毒和监督驾驶员自行消毒等方式，确保对每日全量接单车辆至少消毒1次，严禁为未消毒的车辆提供召车信息。同时，要定时督促驾驶员加强车辆通风换气，保持车内空气流通。
国内抛储再添压力上周，临储大豆拍卖启动。6月14日，临储大豆拍卖数量为30万吨，拍卖标的分别为2012年辽宁2.7万吨、2013年内蒙古2万吨、吉林2.8万吨、黑龙江22.5万吨，2012年、2013年产临储大豆销售底价均为3000元/吨。虽然拍卖的临储大豆存储时间偏长，但拍卖大豆还是会增加短期供应压力，所以大豆拍卖对豆粕价格而言是再添利空。
来源：柳州新闻网责任编辑：祝加贝新华社法国比亚里茨8月24日电 题：“尬聊”的七国集团将走向何方新华社记者应强 陈晨一年一度的七国集团（G7）峰会24日在法国南部度假胜地比亚里茨开幕。从会前的种种迹象看，当地宜人景色恐难以抚平七国集团内部裂痕，各方可能将再次上演一场不欢而散的“尬聊”。
“大资金小流通”局面待改善尽管，在人流、物流、资金流上，粤港澳大湾区内部已经进行了多项尝试，但在南丰集团行政总裁、香港特别行政区前财政司司长梁锦松看来，当前粤港澳大湾区的很多方面，包括市场、资金、人才方面的流动都没有完全打通。究其原因，粤港澳大湾区研究院院长、广东外语外贸大学教授申明浩对21世纪经济报道记者分析，“国际上的三大湾区实际上很多要素都是自由流动的，城市之间不存在体制机制问题。但由于粤港澳大湾区横跨三个关税区、三个行政区划和三种社会法律环境，带来的三地的人流、物流、资金流和信息流的制度障碍，影响了湾区进一步合作的进程。”
