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继邻家便利店168家门店8月初一夜倒闭之后，9月18日，北京131便利店发出通知称，因资金周转问题不能正常运营，接连倒闭的便利店将行业内长期存在的高成本、盈利困难等问题掀开一角。中国连锁经营协会副秘书长王洪涛曾形容便利店这一风口倏忽间变为一地鸡毛。

尽管两家机构的数据有些出入，至少可以说明2017年资本对二手车电商热度不减，投资额度可能开始集中。艾媒认为，目前中国二手车电商的市场竞争格局还未稳定，随着资本的大量流入，2018年中国各大网络二手车交易平台关于市场份额竞争仍会维持激烈。2018年上半年二手车电商融资不断。3月份，瓜子二手车母公司车好多集团宣布完成8.18亿美元C轮融资。4月26日，人人车宣布获得3亿美元新一轮投资，这是人人车2016年宣布D轮融资后第二次融资。

肖方敏是中国重庆人，28年前移民新加坡，从化工行业转行做旅游业，他向记者表示，自打来到新加坡，就发现新加坡政府对旅游尤其是MICE产业的发展不曾有一刻懈怠。据悉这背后有着深刻教训。新加坡第一大产业是原油转运和加工，1970年代石油危机给新加坡经济带来了重创，新政府率先选择环保低耗的会展业，以实现结构调整和产业转型，跨越资源贫乏的短板。新加坡对会展业的定位十分准确，认为会展业是旅游业不可分割的部分，在介入之初就将会展业纳入旅游业的体系中推动与发展。早在1974年新加坡旅游促进局设立了展览会议署，专业负责协调展会活动的组织策划和协调推广。

虽会展业以政府主导，由政府制订相关发展规划、完善公共服务体系。但政府部门严格厘清职能界限，绝对不做该由市场做的事。“新加坡专业高效的公共管理和精细的行业管理是会展业得以快速发展的核心因素。”厦门理工学院副教授黄玉妹认为。据了解，新加坡办展手续极其简化，政府对所有会展公司实施“国民待遇”。不论本土或国外公司，在新加坡举办会展活动均无须向政府部门登记，也没有任何审批手续。新加坡发展会展经济并非被动介入，而是积极主动地培育会展业，给予财政支持。但政府并不因此介入市场，而是退身幕后。比如新加坡会展有限公司是由政府组建，新加坡博览中心是由有政府背景的新加坡港务集团投资建立，但相关的运作与管理均由企业独立负责。日前，新加坡旅游局刚刚宣布为新加坡博览中心招投标选定下一个十年运营商。即便上一个运营商已经运营多年，成效卓著，新旅局仍会走市场管理手续寻求更佳运营商。

那么，美国“吃亏”否？白皮书数据显示，美国对华出口增速明显快于其对全球出口。2017年，美国对华出口总额1298.9亿美元，比2001年中国刚加入世贸组织时的191.8亿美元增长了577%，远远高于美国对全球出口的增长率。至于价值链、贸易顺差中美国在华企业挣了大头这些，侠客岛之前说过很多次了，兹不赘述。

雪上加霜的是，凌志软件的研发投入占比逐年走低，科创实力或存疑。四、研发投入占比逐年走低，创新能力或逊于同行作为国家高新技术企业，凌志软件的创新能力或“逊于”同行公司。2016-2018年及2019年上半年，凌志软件研发投入占营业收入的比例分别为11.45%、10.15%、9.15%、8.04%，逐年走低。