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回购政策不仅有利于稳定二手车价格，还会促进新车的销售。在北京这样的限购城市，每年新能源车指标数量有限，各品牌车型竞争激烈。有了回购政策，消费者其实就相当于买了一个保本的产品。对此，比亚迪也有相同看法，“从目前来看，新能源二手车市场仍然是一片空白。”比亚迪销售有限公司京津营销部总监赵长江表示，比亚迪已在考虑制定二手车的回购计划，年底前即可推出新能源汽车二手车的规划和标准，为购买比亚迪新能源汽车的车主解决交易的难题。

责任编辑：霍琦阿里入伙 中金科技化提速北京商报讯（记者苏长春刘宇阳）继去年8月入股华泰证券后，阿里巴巴近日再下一城，完成了对中国国际金融股份有限公司（以下简称“中金公司”）的入股。对于早已与腾讯达成战略合作的中金公司来说，此次阿里巴巴入股后，中金公司将得到两大互联网巨头的加持，未来中金公司在金融科技领域乃至券商业的面貌变化，也将备受市场期待。

若消费者今年想出售手中的EV160，即使为准新车的车况，行驶里程只有几千公里，但是却面临无法出售的尴尬境遇。原因就是新车的续航里程上升到了360公里，而且售价仅仅高了5000元，这种情况是非常影响老款车型保值率的。新能源的回购政策对于新能源汽车，目前还没有一套评判的价格体系，市场只是根据续航里程以及供需程度来决定最终价格。

这样做可能会给前景增加更多的不确定性。FOMC“将密切关注即将发布的信息对经济前景的影响，并将采取适当行动维持经济增长。另外，圣路易斯联储主席布拉德表示，他不认为联邦公开市场委员会（FOMC）7月再次开会时有必要降息50个基点，尽管他上周就已主张降息。

第一期节目一开始，摄制组跟随金软景进入她在上海的公寓。节目自豪地向韩国观众介绍：“中国的排球世界闻名，我们的金软景选手来到了中国，在上海队成为王牌。这支球队因为有了她而成为冠军级别的球队。”此时已经天黑，训练了一天的金软景显然饿了，在回到公寓的车上一直盯着窗外，看到一闪而过的招牌就会用中文大叫：“火锅！火锅！”

其所呈现的一切依旧富有中海特色，极力控制成本，2018年公司的直接经营成本、分销成本出现不同程度的下降；加权平均借贷成本为4.3%，处于行业最低区间。截止至2018年底，中海持有现金1005.6亿港元，净借贷比率为33.7%，同样处于行业最低区间，现金充裕，财务稳健。